Zawieszenie gwintowane BC Racing L-22-V1-VN Suzuki SX4 2WD YA22S 2013+

Gwintowane zawieszenia serii V1 wykorzystują duży tłok o średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. Gdy pracuje zespół amortyzatora, znajdujący się w nim olej się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może prowadzić do zmian charakterystyki tłumienia.

BC Racing stosuje w swoich gwintowanych zawieszeniach wyłącznie olej bardzo wysokiej jakości, a ponadto idzie o krok dalej w stronę osiągów i buduje serię V1 z dużym korpusem amortyzatora o średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność zespołu, a tym samym objętość oleju, co obniża temperaturę szczytową i znacząco poprawia pracę amortyzatora.

Kluczowe cechy:

• Górne mocowania typu pillowball
• Łożyskowana górna platforma sprężyny
• 30-stopniowa regulacja tłumienia
• Regulacja wysokości jazdy niezależna od wstępnego napięcia sprężyny
• Górne mocowania z regulacją pochylenia kół (w zależności od modelu)
• Zbieżny pierścień blokujący dolnego mocowania, zapobiegający luzowaniu się pierścienia
• Konstrukcja amortyzatora typu monotube
• Dostępne niestandardowe twardości sprężyn
• Wszystkie części zamienne dostępne z krótkim czasem realizacji
• Mieszek przeciwpyłowy chroniący uszczelnienie amortyzatora