Uniwersalny zacisk hamulcowy 4 tłoczkowy Wilwood 120-11578 Forged Narrow Dynalite polerowany

Kuty wąski zacisk hamulcowy Dynalite

Forged Narrow Dynalite (FNDL) to nowoczesny, kuty zacisk hamulcowy Wilwood zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach sportowych. Model ten jest szeroko wykorzystywany w zawodach typu late model, modified, sprint, off-road oraz w wyścigach drogowych. Dzięki komputerowo generowanej konstrukcji oraz analizie naprężeń FEA zacisk zapewnia znaczący wzrost wytrzymałości i skuteczności w porównaniu do innych modeli tej klasy.

Zaciski FNDL są bezpośrednim zamiennikiem wcześniejszych wersji Wilwood NDL oraz konkurencyjnych rozwiązań z mocowaniem 3.50”. Pięć śrub mostków wzmacnia konstrukcję i zapewnia pewne utrzymanie klocków hamulcowych typu 7816 lub 7216 montowanych od góry. Pełna gama mieszanek PolyMatrix umożliwia dopasowanie charakterystyki hamowania do wymagań konkretnej dyscypliny sportowej.

Proces stress-flow forging ukierunkowuje strukturę ziaren metalu zgodnie z kształtem korpusu zacisku, eliminując osłabienia typowe dla obróbki klasycznych bloków billet. Specjalna konstrukcja przejść promieniowych między obudową tłoczków a mostkami redukuje ryzyko odkształceń oraz rozwarcia zacisku pod obciążeniem. Testy potwierdziły przewagę tego modelu nad innymi zaciskami o podobnym rozmiarze.

Zacisk wyposażony jest w stalowe płytki mostków SRS, które eliminują zużycie korpusu spowodowane pracą klocków i ograniczają hałas oraz drgania. Standardowo zastosowano również tłoczki ze stali nierdzewnej, uszczelnienia wysokotemperaturowe oraz wewnętrzne kanały płynu eliminujące konieczność stosowania zewnętrznych przewodów. Cztery odpowietrzniki w narożach umożliwiają szybkie odpowietrzanie i montaż zacisku w dowolnej pozycji: przód/tył, prawa/lewa strona. Wersje produkcyjne dostępne są w wykończeniu Black Anodize lub Type III Gray Anodize, a także w wersji polerowanej.

Tłoczki

• Liczba tłoczków: 4

• Powierzchnia tłoczków (in²): 1.98

• Typ tłoczków: stal nierdzewna

• Osłona przeciwpyłowa: brak

Wymiary tarczy hamulcowej

• Szerokość tarczy (in): 0.81

• Średnica tarczy (in): 12.72

Wymiary klocków hamulcowych

• Powierzchnia klocków (in²): 6.36

• Objętość klocków (in³): 3

Klasa obciążenia i materiał

• Materiał: kute aluminium

• Masa (lbs): 4.1

Kolory i wykończenie

• Kolor: polerowany

• Wykończenie: Polish

Montaż

• Rozstaw montażowy (in): 3.50

• Strona montażu: uniwersalna

• Typ montażu: lug

Specyfikacja techniczna

Kompatybilność tarczy

• Szerokość tarczy (in): 0.81

• Maks. szerokość tarczy (in): 0.81

• Min. szerokość tarczy (in): 0.75

• Maks. średnica tarczy (in): 12.72

• Min. średnica tarczy (in): 11.75

Specyfikacja klocków hamulcowych

• Typ klocków 1: 7816

• Typ klocków 2: 7216

• Typ klocków 3: N-A

• Całkowita powierzchnia klocków (in²): 6.36

• Całkowita objętość klocków (in³): 3

Specyfikacja tłoczków

• Średnica tłoczka 1 (in): 1.12

• Średnica tłoczka 2 (in): 1.12

• Całkowita powierzchnia tłoczków (in²): 1.98

Dane montażowe

• Typ montażu: lug

• Strona montażu: uniwersalna

• Rozstaw montażowy (in): 3.50

• Średnica otworu montażowego (in): 0.45

• Wysokość montażowa (in): 2.85

• Gwint przyłącza: 1/8-27 NPT