Zacisk hamulcowy Dynalite Billet z mocowaniem radialnym

Zaciski Wilwood DynaLite są od lat stosowane w różnych formach sportów motorowych. Najnowsza seria Billet Dynalite Radial Mount (NDLR) oferuje jeszcze lepsze parametry użytkowe. Przy masie zaczynającej się od 3,20 lb, ten kompaktowy i lekki zacisk otrzymał sztywniejszą konstrukcję z mocowaniem radialnym. Korpus bez dystansów został zaprojektowany specjalnie do tarcz o szerokości 0,38”, 0,810” oraz 1,00”. Centralna śruba mostka zwiększa wytrzymałość całego zacisku i zapewnia pewne utrzymanie klocków ładowanych od góry. Trwałe anodowanie twarde typu III (Mil-Spec) z warstwą tlenku aluminium i ceramiki skutecznie chroni przed zużyciem cylindrów oraz ścieraniem powierzchni.

Zaciski Billet NDLR mogą być montowane bezpośrednio na szpilkach o rozstawie 4,75” lub stosowane z zestawami adapterów radialnych w miejsce zacisków z mocowaniem typu tab. Wewnętrzne sprężyny tłumiące, wewnętrzny kanał przepływu płynu, uszczelnienia tłoków o kontrolowanym cofnięciu oraz śruby poprzeczne 3/8” zapewniają wysoką sztywność i powtarzalne, stabilne wyczucie pedału hamulca. Zacisk współpracuje z klockami typu 7816, dostępnymi w wielu mieszankach Wilwood, co umożliwia precyzyjne dopasowanie charakterystyki hamowania do stylu jazdy i warunków torowych.

Kompaktowa, lekka i wytrzymała konstrukcja zapewnia wysoką siłę docisku generowaną przez cztery tłoki ze stali nierdzewnej typu cup. Korpusy są w całości obrabiane CNC z litego aluminium i posiadają wewnętrzne kanały płynu, eliminujące konieczność stosowania zewnętrznych przewodów. Każdy zacisk wyposażono w dwa odpowietrzniki narożne oraz zewnętrzne przyłącza płynu, odpowiednio rozmieszczone dla standardowego montażu inboard. Mostki posiadają stalowe płytki antywibracyjne, które ograniczają zużycie i zapewniają cichą, płynną pracę klocków. Centralna śruba mostka dodatkowo wzmacnia konstrukcję i stabilnie utrzymuje klocki hamulcowe.

Wszystkie zaciski Billet NDLR są przystosowane do długotrwałej eksploatacji z klockami hamulcowymi typu 7816 o grubości 0,63” (16,0 mm). Klocki te są dostępne w szerokiej gamie mieszanek PolyMatrix, pozwalających dobrać odpowiedni moment hamujący oraz zakres temperatur do zastosowań sportowych i wyczynowych. Zestawy adapterów radialnych umożliwiają montaż zacisku radialnego w miejsce zacisku typu tab i są dostępne dla aplikacji Sprint, Midget Inboard oraz Dirt Late Model, dla różnych średnic tarcz.

Tłoki

• Liczba tłoków: 4

• Powierzchnia tłoków (in²): 4,80

• Typ tłoków: stal nierdzewna

• Osłona przeciwpyłowa: brak

Wymiary tarczy

• Szerokość tarczy (in): 0,81

• Średnica tarczy (in): 12,19

Wymiary klocków

• Powierzchnia klocków (in²): 6,36

• Objętość klocków (in³): 3

Klasa obciążenia i materiał

• Materiał: aluminium billet

• Masa (lb): 3,2

Kolory i wykończenie

• Kolor: anodowany

• Wykończenie: anodowanie twarde typu III

Mocowanie

• Rozstaw mocowania (in): 4,75

• Strona montażu: uniwersalna

• Typ mocowania: radialne

Specyfikacja zgodności tarczy

• Nominalna szerokość tarczy (in): 0,81

• Maksymalna szerokość tarczy (in): 0,81

• Minimalna szerokość tarczy (in): 0,75

• Maksymalna średnica tarczy (in): 12,19

• Minimalna średnica tarczy (in): 11,75

Specyfikacja klocków hamulcowych

• Typ klocków 1: 7816

• Typ klocków 2: 7216

• Typ klocków 3: N/A

• Łączna powierzchnia klocków (in²): 6,36

• Łączna objętość klocków (in³): 3

Specyfikacja tłoków

• Średnica tłoka 1 (in): 1,75

• Średnica tłoka 2 (in): 1,75

• Całkowita powierzchnia tłoków (in²): 4,80

Specyfikacja montażowa

• Typ mocowania: radialne

• Strona montażu: uniwersalna

• Rozstaw mocowania (in): 4,75

• Średnica otworów montażowych (in): 0,39

• Wysokość mocowania (in): 1,24

• Gwint przyłącza płynu: 1/8-27 NPT