CANchecked Wyświetlacz MFD28 Gen2 Audi A6/S6/RS6 C8 LHD 2018+

Pojazdowy, dedykowany CANchecked MFD28 Gen2 do Audi A6, S6 oraz RS6 C8 zapewnia perfekcyjną integrację z wnętrzem i stały podgląd wszystkich kluczowych danych pojazdu. Wyświetlacz zastępuje fabryczną kratkę nawiewu, zachowując przepływ powietrza, a dzięki ilustrowanej instrukcji może zostać zamontowany samodzielnie – bez wizyty w warsztacie.

Najważniejsze cechy

• Perfekcyjna integracja – dedykowana, pojazdowa ramka dla Audi A6/S6/RS6 C8, z zachowaniem przepływu powietrza przez nawiew.

• Odczyt przez Can Bus – szczegółowe dane sterownika silnika i innych modułów, zbliżone zakresem do fabrycznych narzędzi diagnostycznych.

• Wyświetlanie biegu – bezpośrednio z Can Bus lub wyliczane z prędkości i obrotów silnika.

• Ekran dotykowy – obsługa i przełączanie stron za pomocą intuicyjnych gestów (swipe).

• Personalizacja – tworzenie własnych stron, dodawanie grafik oraz animacji startowej.

• Dodatkowe wejścia – do 4 wejść analogowych oraz wejście na czujnik etanolu podłączany bezpośrednio do wyświetlacza.

• Can Switching – możliwość użycia wyświetlacza jako klawiatury Can i wysyłania własnych ramek na magistralę.

• Konfigurowalne alarmy – łatwe definiowanie progów ostrzegawczych, np. duży komunikat przy temperaturze spalin powyżej 900°C.

• Logowanie danych – zapis logów na wewnętrznej karcie SD, z możliwością późniejszej analizy.

• Performance Meter – pomiar przyspieszeń 0–100, 100–200 oraz 0–200 km/h bez dodatkowego sprzętu.

• DTC* – odczyt i kasowanie błędów ECU silnika, skrzyni biegów, ABS oraz napędu 4x4.

• Dimming* – automatyczne przyciemnianie wyświetlacza wraz z podświetleniem zestawu wskaźników.

* Funkcje zależne od protokołu zastosowanego w danym pojeździe.

Widoki i widgety

• wyświetlacz dostarczany z gotowymi stronami przykładowymi

• możliwość utworzenia do 10 własnych stron

• ponad 20 typów widgetów (wartości cyfrowe, wskazówki analogowe, wykres YT, pionowe/poziome paski, okrągłe tarcze itp.)

• do 64 widgetów na stronę

• skalowanie oraz pozycjonowanie elementów metodą „przeciągnij i upuść”

• w pełni konfigurowalne kolory widgetów

Oprogramowanie Display Setup Software – DSS

• pełna personalizacja wyglądu i funkcji wyświetlacza

• wbudowany log viewer do przeglądania zapisanych danych

• zintegrowany Can-Logger

• edytor TRI do konfiguracji czujników (Can Bus oraz wejścia analogowe), progów ostrzegawczych oraz nazw parametrów

Obsługiwane wartości (przykłady)

Temperatury:

• temperatura spalin (EGT)

• temperatura płynu chłodzącego

• temperatura oleju

• temperatura powietrza w dolocie

• temperatura zewnętrzna

• temperatura paliwa

• temperatura DSG

Ciśnienia:

• ciśnienie doładowania

• ciśnienie atmosferyczne

• ciśnienie paliwa (przed pompą)

• ciśnienie na listwie paliwowej (wartość rzeczywista / zadana)

Lambda / mieszanka:

• wartość lambda

• czas wtrysku

• krótkoterminowe i długoterminowe korekty lambda

Inne parametry:

• obroty silnika (RPM)

• masa zasysanego powietrza

• prędkość pojazdu

• kąt otwarcia przepustnicy / pozycja pedału gazu

• całkowity kąt wyprzedzenia zapłonu

• korekcje zapłonu na cylinder

• wysterowanie N75 w %

• napięcie zacisku 30

• moment obrotowy

• aktualny bieg

• wartości specyficzne dla silników wysokoprężnych

Brakujące wartości mogą zostać dodane później poprzez aktualizację plików TRI/TRX.

Zawartość zestawu

• MFD28 Gen2 – wyświetlacz danych zintegrowany z insertem nawiewu dla pojazdów LHD Audi A6/S6/RS6 C8

• pojazdowa, dedykowana wiązka przyłączeniowa

• Quickstart Guide – skrócona instrukcja uruchomienia

• przewód USB do połączenia z komputerem

• karta SD (wstępnie zainstalowana w wyświetlaczu)

• adapter karty SD

• folia ochronna wyświetlacza (ograniczająca odblaski)

Podłączenie i rozbudowa

Wszystkie dodatkowe czujniki można podłączyć przez cztery wejścia analogowe – obsługujemy zarówno sygnały 0–5 V, jak i czujniki NTC. Czujniki CANchecked są domyślnie zdefiniowane w plikach TRI/TRX, wystarczy je podłączyć:

• AIN1: czujnik temperatury NTC01

• AIN2: konwerter termopary typu K TCC01 (EGT)

• AIN3: czujnik ciśnienia 0–10 bar FLP01

• AIN4: czujnik ciśnienia doładowania 0–5,5 bar absolutnego BST10

Możliwe jest również podłączenie zewnętrznej lampki zmiany biegów (shift-light) z 8 diodami LED – kolory oraz progi obrotów ustawia się bezpośrednio na wyświetlaczu.

Czujnik etanolu podłącza się bezpośrednio do wyświetlacza; wymagany jest rezystor 10K między 5 V a sygnałem (pull-up). Umożliwia to bieżący odczyt i logowanie zawartości etanolu oraz temperatury paliwa.

Zaawansowane funkcje

• Math-Channels – możliwość wykonywania obliczeń pomiędzy różnymi sygnałami czujników

• User-Table – tworzenie dodatkowych „wirtualnych” czujników w oparciu o mapy 2D i 3D

Opcjonalne akcesoria

• CC24000 SLM08 – zewnętrzny moduł shift-light

• CC22780 ANC04 – czterokanałowa wiązka AIN

• CC22100 CBD08 – ośmiokanałowy rozdzielacz magistrali Can

• CC22902 NTC01 – czujnik temperatury cieczy 1/8" NPT

• CC22903 TCC01 – konwerter typu K 0–1250°C

• CC22901 FLP01 – czujnik ciśnienia 0–10 bar (145 psi) M10x1

• CC22900 BST10 – czujnik ciśnienia doładowania 6,5 bar względny (95 psi)

* nie wszystkie funkcje dostępne są we wszystkich protokołach