CANchecked Wyświetlacz MFD28 Gen2 VW Corrado vFL RHD 1988-1991

CANchecked Wyświetlacz MFD28 Gen2 VW Corrado vFL RHD 1988-1991

Producent CANchecked CANchecked
SKU CC32071
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 2 249,99 zł

  Na zamówienie

 

CANchecked Wyświetlacz MFD28 Gen2 VW Corrado vFL RHD 1988-1991

CANchecked MFD28 Gen2 – dedykowany wyświetlacz do VW Corrado preFL (RHD)

Dedykowany wyświetlacz CANchecked MFD28 Gen2 przeznaczony do VW Corrado preFL to idealnie zintegrowane rozwiązanie, dzięki któremu wszystkie kluczowe dane pojazdu są zawsze w zasięgu wzroku. Model MFD28 Gen2 przekształca fabryczny nawiew powietrza w inteligentny wyświetlacz oferujący funkcje, których nie powinno zabraknąć w nowoczesnym aucie. Jednocześnie zachowana zostaje pełna funkcjonalność nawiewu oraz swobodny przepływ powietrza.

Wyświetlacze CANchecked zostały zaprojektowane w taki sposób, aby ich montaż był możliwy dla każdego użytkownika. Dla większości wersji dostępne są ilustrowane instrukcje montażu, co pozwala na samodzielną instalację bez konieczności wizyty w warsztacie.

Najważniejsze cechy

  • Idealna integracja – dedykowana ramka umożliwia swobodny przepływ powietrza obok wyświetlacza

  • CAN Bus – odczyt zaawansowanych danych pojazdu na poziomie fabrycznych narzędzi diagnostycznych producenta

  • Wskaźnik biegu – odczyt bezpośrednio z magistrali CAN lub obliczany na podstawie prędkości i obrotów silnika

  • Ekran dotykowy – intuicyjna obsługa poprzez gesty przesuwania stron

  • Personalizacja – możliwość projektowania własnych stron, dodawania grafik oraz animacji startowych

  • Dodatkowe wejścia – podłączenie do 4 wejść analogowych oraz czujnika etanolu bezpośrednio do wyświetlacza

  • CAN Switching – możliwość wykorzystania wyświetlacza jako klawiatury CAN i wysyłania własnych komunikatów do magistrali

  • Konfigurowalne alarmy – łatwa konfiguracja ostrzeżeń, np. duży komunikat przy temperaturze spalin powyżej 900°C

  • Rejestracja danych (Logging) – zapisywanie danych na wewnętrznej karcie SD w celu późniejszej analizy

  • Performance Meter – pomiar czasów 0–100 km/h, 100–200 km/h oraz 0–200 km/h bez dodatkowego sprzętu

  • DTC* – odczyt i kasowanie błędów sterownika silnika, skrzyni biegów, ABS oraz napędu na cztery koła

  • Automatyczne ściemnianie* – wyświetlacz automatycznie dostosowuje jasność do podświetlenia zegarów

* Funkcja niedostępna we wszystkich protokołach komunikacji.

Różne widoki (Views)

Użytkownik może skonfigurować własne strony lub wybrać jeden z gotowych widoków:

  • Wyświetlacz dostarczany jest z predefiniowanymi stronami przykładowymi

  • Tworzenie własnych stron jest możliwe i zalecane

  • Możliwość zapisania do 10 stron

  • 20 różnych typów widgetów (np. wartość czujnika, wskaźnik analogowy, wykres YT, pasek prędkości, wskaźnik okrągły, pionowy lub poziomy)

  • Widgety mogą być skalowane i pozycjonowane metodą „przeciągnij i upuść”

  • Pełna regulacja kolorystyki widgetów

  • Do 64 widgetów na jednej stronie

Oprogramowanie DSS – Display Setup Software

Za pomocą oprogramowania CANchecked DSS możliwa jest pełna konfiguracja wyświetlacza. Zintegrowany podgląd logów umożliwia pobieranie i analizę zapisanych plików. Dodatkowo dostępny jest logger CAN. Kluczowym elementem jest wbudowany edytor TRI, który pozwala na konfigurację wszystkich czujników – zarówno CAN Bus, jak i wewnętrznych – w tym:

  • przypisywanie wartości minimalnych i maksymalnych dla alarmów

  • zmianę nazw czujników

Obsługiwane wartości

Wielu użytkowników pyta: jakie wartości można odczytać z ECU?
Odpowiedź brzmi: WSZYSTKIE.

Dane dla większości silników zostały zreverse-engineerowane, co pozwala na bardzo szczegółowy odczyt parametrów. Wyświetlacz obsługuje zapytania danych przez CAN Bus (UDS, TP2, protokoły producenta), jak również przez K-Line (ISO 9141).

Domyślnie wyświetlacz dostarczany jest z predefiniowanymi plikami TRI/TRX, w których zdefiniowane są wszystkie odczytywane czujniki. Pliki te różnią się w zależności od wersji silnikowej.

Przykładowe dostępne wartości

Temperatury:
temperatura spalin, cieczy chłodzącej, oleju, powietrza dolotowego, temperatury zewnętrznej, paliwa, temperatura DSG

Ciśnienia:
ciśnienie doładowania, ciśnienie atmosferyczne, ciśnienie paliwa przed pompą wstępną, rzeczywiste i zadane ciśnienie na listwie paliwowej (rail)

Lambda / mieszanka:
wartość lambda, czas wtrysku, krótkoterminowa korekta lambda, długoterminowa korekta lambda

Pozostałe:
obroty silnika, masa powietrza, prędkość pojazdu, kąt przepustnicy, całkowity kąt zapłonu, korekty zapłonu na cylinder, sterowanie N75 w %, napięcie terminala 30, moment obrotowy, aktualny bieg, wartości specyficzne dla silników Diesla

Brakujące wartości mogą zostać dodane w późniejszym czasie.

Zawartość zestawu

W skład każdej dostawy wchodzi:

  • Wyświetlacz danych MFD28 Gen2 zintegrowany z kratką nawiewu dla pojazdów RHD

  • Złącze A (8-pin Molex)

  • Złącze B (10-pin Molex)

  • Kolorowe, fabrycznie przygotowane przewody przyłączeniowe (długość 20 cm – zasilanie, CAN Bus, wejścia analogowe, 5 V, masa czujników)

  • Piny do samodzielnego zaciskania

  • Dwa rezystory 1 kΩ (jako pull-up do podłączania zewnętrznych czujników NTC)

  • Skrócona instrukcja uruchomienia (Quickstart Guide)

  • Kabel USB do transmisji danych

  • Karta SD (fabrycznie zainstalowana w wyświetlaczu)

  • Adapter karty SD

  • Folia ochronna na wyświetlacz (zapobiegająca odbiciom światła)

Podłączenie i rozbudowa

Dowolne czujniki mogą być podłączone poprzez cztery wejścia analogowe. Obsługiwane są zarówno czujniki liniowe 0–5 V, jak i czujniki NTC. Czujniki CANchecked są domyślnie zapisane w plikach TRI/TRX i wymagają jedynie fizycznego podłączenia:

  • AIN1: czujnik temperatury (NTC01)

  • AIN2: konwerter czujnika temperatury spalin typu K (TCC01)

  • AIN3: czujnik ciśnienia 0–10 bar (FLP01)

  • AIN4: czujnik ciśnienia doładowania 0–5,5 bar absolutne (BST01)

Do podłączenia można użyć gotowej wiązki AIN.

Oprócz czujników analogowych możliwe jest podłączenie zewnętrznego shift light z ośmioma diodami LED. Kolory, punkty zapłonu oraz sposób działania mogą być konfigurowane bezpośrednio z poziomu wyświetlacza.

Czujnik etanolu podłączany jest bezpośrednio do wyświetlacza. Wymagany jest rezystor pull-up 10 kΩ pomiędzy 5 V a sygnałem. Po podłączeniu możliwy jest podgląd oraz rejestracja zawartości etanolu i jego temperatury.

Funkcje zaawansowane

  • Kanały matematyczne (Math-Channels) umożliwiające obliczanie wartości na podstawie innych czujników

  • Tabele użytkownika (User-Table) umożliwiające tworzenie dodatkowych czujników w oparciu o mapy 2D i 3D

Akcesoria opcjonalne

CC24000 SLM08 – zewnętrzny moduł sterowania oświetleniem
CC22780 ANC04 – czterokanałowa wiązka AIN
CC22100 CBD08 – ośmiokanałowy rozdzielacz CAN
CC22902 NTC01 – czujnik temperatury cieczy 1/8" NPT
CC22903 TCC01 – konwerter typu K 0–1250°C
CC22901 FLP01 – czujnik ciśnienia 0–10 bar (145 psi) M10x1
CC22900 BST01 – czujnik ciśnienia 0–5,5 bar absolutne (80 psi)

Więcej informacji

Producent CANchecked CANchecked
Marka Volkswagen
Napisz własną recenzję
Napisz opinię o produkcie: CANchecked Wyświetlacz MFD28 Gen2 VW Corrado vFL RHD 1988-1991
Twoja ocena:
Ładowanie...

Dodano Twoją recenzję do moderacji.