Uniwersalny zacisk hamulcowy 2 tłoczkowy Wilwood 120-11872 D154

D154 Single & Dual Piston Floater

Kute stalowe D154 firmy Wilwood to kategoria zacisków z litego odkuwki, będących bezpośrednim, lekkim, wytrzymałym i wysokoodpornym zamiennikiem dla fabrycznych żeliwnych zacisków stosowanych w szerokiej gamie samochodów GM klasy średniej i małych ciężarówek z fabrycznymi hamulcami tarczowymi od 1978 roku. Ten typ zacisku występował w niektórych modelach GM jeszcze w 2002 roku. Szeroka dostępność i przystępna cena zacisków D154 oraz klocków hamulcowych sprawiły, że stały się popularnym wyborem w wielu ograniczonych klasach wyścigowych oraz przy konwersjach bębnów na tarcze w różnego rodzaju hot rodach i samochodach ulicznych.

Dostępne są trzy konfiguracje tłoczków dla D154: duży pojedynczy tłoczek 2.50", oraz dwa warianty dwutłoczkowe z tłoczkami 1.62/1.62" lub 1.12/1.12". Wszystkie trzy zaciski mają tłoczki ze stali nierdzewnej. Stal nierdzewna zapewnia odporność na korozję i ogranicza przenoszenie ciepła z klocków do korpusu zacisku. Uszczelki kwadratowe o wysokiej odporności temperaturowej zapewniają kontrolowany powrót tłoczka i niezawodną pracę dzięki szerszej powierzchni uszczelnienia. Ten zestaw podzespołów sprawdził się w praktyce: oferuje długą żywotność i niezawodność w każdym środowisku jazdy, w tym w wyścigach z długotrwałym, wysokim obciążeniem termicznym. Otwory prowadnic zacisku wyposażono w pierścienie tłumiące, które minimalizują hałas wynikający z drgań. Zacisk posiada także odpowietrzniki po obu stronach, co ułatwia montaż po lewej lub prawej stronie, z przodu (leading mount) lub z tyłu (trailing mount).