Uniwersalny zacisk hamulcowy 4 tłoczkowy Wilwood 120-11134 Forged Superlite Internal czarny

Forged Superlite Internal

Seria zacisków Superlite wyznacza standard w wyścigach short track, klasach late model, modified oraz w pojazdach z otwartymi kołami. Cieszy się także dużą popularnością w wyścigach drogowych, off-road, rajdach i dynamicznej jeździe sportowej. Nowa seria modeli FSLI to najnowsza innowacja w rodzinie zacisków Superlite. Przeprojektowano ją z wewnętrznymi kanałami płynu, które eliminują zewnętrzne rurki przelotowe wraz z potencjalnymi problemami w razie ich uszkodzenia. Rurkę transferową zastąpiono dwoma dodatkowymi zespołami odpowietrzników, dzięki czemu te symetryczne modele z tłoczkami o jednakowych średnicach można montować po prawej lub lewej stronie, w układzie prowadzącym albo wleczonym.

Najważniejszą cechą nowej konstrukcji zacisku jest kucie. Każdy korpus jest kształtowany metodą stress-flow z wysokogatunkowych sztab stopu aluminium. Kucie stress-flow wyrównuje wewnętrzny układ włókien metalu, aby podążał zgodnie z konturem korpusu zacisku. Proces ten eliminuje naprężenia i przerwania struktury włókien, które powstają podczas obróbki elementu z prostopadłościennego bloku. Mówiąc wprost, nie ma lepszej metody budowy mocniejszego aluminiowego korpusu zacisku.

Konstrukcja korpusu FSL to wysoce efektywny rezultat modelowania bryłowego i analiz wytrzymałościowych wspomaganych komputerowo. Każdy zacisk ma zamknięte mostki z promieniowym przejściem do komór tłoczków. Eliminacja obrabianych stopni i ostrych krawędzi w tym krytycznym obszarze zapewnia wymierny wzrost ogólnej sztywności korpusu i odporności na ugięcie pod obciążeniem. Śruby mostka centralnego zastępują zawleczki, zapewniając dodatkowe podparcie i szybki dostęp przy pewnym utrzymaniu klocków hamulcowych. Testy siły zacisku, ugięcia konstrukcji i przemieszczenia objętości potwierdziły wyższą wytrzymałość i efektywność FSL. Próby torowe potwierdziły zadowolenie kierowców. Efekt końcowy to lepsza siła hamowania przy mniejszym skoku pedału.