Zacisk hamulcowy Forged Superlite 4 ST z mocowaniem radialnym

Zaciski FSL4R/ST łączą zalety równomiernego zużycia klocków dzięki zastosowaniu tłoczków o zróżnicowanej średnicy z opcją maksymalnej ochrony termicznej oferowanej przez tłoczki Thermlock® w wersjach ST. Zróżnicowane średnice tłoczków kompensują obciążenia mechaniczne na krawędzi natarcia oraz różnice temperatur na powierzchni klocka, skutecznie redukując stożkowe zużycie klocków w warunkach długotrwałego hamowania w wysokich temperaturach. Tłoczki Thermlock® blokują przenikanie ciepła z klocków, obniżając temperaturę zacisku, płynu hamulcowego i uszczelnień nawet o 25% w porównaniu do standardowych tłoczków ze stali nierdzewnej. Wytrzymałe wykończenie Type III Hard Anodize czyni te zaciski optymalnym rozwiązaniem do intensywnego, ciągłego hamowania na owalach ziemnych i asfaltowych oraz w zastosowaniach off-road, rajdowych i torowych.

Model FSL4R został przeprojektowany z zastosowaniem wewnętrznych kanałów hydraulicznych, eliminujących zewnętrzne przewody przelewowe. Tradycyjna rurka transferowa została zastąpiona dwoma dodatkowymi odpowietrznikami, co umożliwia montaż wersji z różnicowaną średnicą tłoczków w konfiguracji lewo- lub prawostronnej bez konieczności określania położenia wiodącego lub cofającego. Najważniejszą cechą całej serii FSL4R jest wyjątkowa wytrzymałość przy jednoczesnej redukcji masy dzięki technologii kucia. Masa kompletnego zacisku wynosi około 4,4 funta, a konstrukcja korpusu powstała w oparciu o komputerowe modelowanie bryłowe oraz analizę naprężeń. Zamknięte mostki końcowe z płynnym przejściem radialnym do głównego korpusu i gniazd tłoczków zwiększają sztywność i odporność na ugięcia pod obciążeniem. Każdy korpus jest kuty metodą stress-flow z wysokogatunkowego stopu aluminium.

Tłoczki

• Liczba tłoczków: 4

• Całkowita powierzchnia tłoczków (in²): 2,46

• Typ tłoczków: Thermlock®

• Osłona przeciwpyłowa: brak

Wymiary tarczy

• Szerokość tarczy (in): 1,25

• Średnica tarczy (in): 14,00

Wymiary klocków

• Powierzchnia klocków (in²): 8,2

• Objętość klocków (in³): 4,9

Klasa zastosowania i materiał

• Materiał: kute aluminium

• Masa (lbs): 5,5

Kolory i wykończenie

• Kolor: anodowany

• Wykończenie: anodowanie typu III

Mocowanie

• Rozstaw mocowania (in): 5,98

• Strona montażu: uniwersalna

• Typ mocowania: radialne

Specyfikacja

Kompatybilność tarcz

• Nominalna szerokość tarczy (in): 1,25

• Maksymalna szerokość tarczy (in): 1,35

• Minimalna szerokość tarczy (in): 1,15

• Maksymalna średnica tarczy (in): 14,00

• Minimalna średnica tarczy (in): 11,75

Specyfikacja klocków hamulcowych

• Typ klocków 1: 7420

• Typ klocków 2: N-A

• Typ klocków 3: N-A

• Całkowita powierzchnia klocków (in²): 8,2

• Całkowita objętość klocków (in³): 4,9

Specyfikacja tłoczków

• Średnica tłoczka 1 (in): 1,25

• Średnica tłoczka 2 (in): 1,25

• Całkowita powierzchnia tłoczków (in²): 2,46

Specyfikacja montażowa

• Typ mocowania: radialne

• Strona montażu: uniwersalna

• Rozstaw mocowania (in): 5,98

• Średnica otworów montażowych (in): 0,39

• Wysokość mocowania (in): 1,63

• Gwint przyłącza hydraulicznego: 1/8-27 NPT