Żadna uliczna, torowa ani terenowa modyfikacja nie będzie kompletna bez chłodnicy płynu, która ochroni silnik w każdych warunkach. Ta ciężka chłodnica płynów Mishimoto została zaprojektowana, aby utrzymywać niską temperaturę oleju, płynu chłodzącego lub płynu przekładniowego nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach.

Rdzeń 17‑rzędowy ma długość 10", wysokość 7.5", grubość 2.5" i pojemność 1.4 quart, co zapewnia skuteczne chłodzenie w każdej aplikacji o wysokiej wydajności. Ta chłodnica płynów wykorzystuje falowane żebra turbulated, aby równomiernie cyrkulować płyn wewnątrz chłodnicy i maksymalnie wykorzystać cały rdzeń. Duże porty -16 ORB gwarantują odpowiedni przepływ nawet dla najbardziej wymagających silników.

Wytrzymałe, odlewane aluminiowe zbiorniki końcowe są precyzyjnie spawane metodą TIG z rdzeniem typu bar‑and‑plate, dzięki czemu chłodnica wytrzymuje obciążenia związane zarówno z wyścigami, jak i codzienną jazdą. Zbiorniki końcowe mają osiem wpuszczanych punktów montażowych M8 ze stalowymi wkładkami gwintowanymi, co zapewnia solidne mocowanie do dowolnego niestandardowego wspornika, a wlot i wylot po tej samej stronie ułatwiają prowadzenie przewodów. Dostępna srebrna lub czarna powłoka proszkowa chroni chłodnicę przed czynnikami zewnętrznymi i pasuje do każdego projektu.

Jak wszystkie nasze uniwersalne chłodnice, ta 10" ciężka chłodnica płynów typu bar‑and‑plate jest objęta Mishimoto Lifetime Warranty, zapewniając bezproblemowe osiągi przez cały okres użytkowania.