Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują dodatkowo wzmocniony docisk w połączeniu z tarczą cierną ceramiczną w konfiguracjach z tłumieniem.

Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej pojemności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach z okładziną organiczną, dlatego nie jest zalecane do pojazdów użytkowanych na co dzień.

Zestawy te mają wysokiej jakości obudowę z dodatkowo zwiększoną siłą docisku w porównaniu ze standardem, w zakresie 40–120% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur roboczych jak tarcze ‘1B’, ale z nieco płynniejszym załączaniem.

Ten zestaw jest używany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak próby przy niskich prędkościach, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla okładzin organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż ‘1B’. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali ‘1A’ i uznali ją za niewystarczającą z powodu stylu jazdy operatora lub szczególnych wymagań danego pojazdu.