Amortyzowane ceramiczne zestawy sprzęgła wykorzystują ulepszoną dociskową płytę naciskową w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją.

Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają większej pojemności przenoszenia momentu obrotowego, wyższej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień.

Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę z większą siłą docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Używają ceramicznej tarczy ciernej z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „B”, ale z nieco płynniejszym załączaniem.

Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak powolna jazda próbna, gdy operator doświadcza temperatur zbyt wysokich dla rozwiązań organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „B”. Zwykle klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali „A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.