Xtreme Heavy Duty Cushioned Ceramic - KTY19001-1C
Xtreme Heavy Duty Cushioned Ceramic - KTY19001-1C
Na zamówienie
Xtreme Heavy Duty Cushioned Ceramic - KTY19001-1C
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z poduszką wykorzystują ulepszoną dociskową tarczę sprzęgła w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z tłumieniem.
Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach z tarczą organiczną, dlatego nie są one zalecane do aut codziennie użytkowanych.
Zestawy te mają wysokiej jakości docisk o zwiększonej sile zacisku w porównaniu ze standardem, od 20 do 40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze “1B”, lecz z nieco płynniejszym załączaniem.
Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak powolna jazda próbna w warunkach, w których operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż “1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali “1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z poduszką wykorzystują ulepszoną dociskową tarczę sprzęgła w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z tłumieniem.
Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach z tarczą organiczną, dlatego nie są one zalecane do aut codziennie użytkowanych.
Zestawy te mają wysokiej jakości docisk o zwiększonej sile zacisku w porównaniu ze standardem, od 20 do 40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze “1B”, lecz z nieco płynniejszym załączaniem.
Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak powolna jazda próbna w warunkach, w których operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż “1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali “1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.
Więcej informacji
EAN
9337467083798
Producent
Xtreme Clutch
Marka
Toyota
Model
TOYOTA Celica
Wariant
1.6 GT (TA2, TA22) 79KW (1974-1978)
| EAN | 9337467083798 |
|---|---|
| Producent |
Xtreme Clutch
|
| Marka | Toyota |
| Model | TOYOTA Celica |
| Wariant | 1.6 GT (TA2, TA22) 79KW (1974-1978) |