Amortyzowane ceramiczne zestawy sprzęgieł wykorzystują dodatkowo wzmocniony docisk w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z elementem amortyzującym.

Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień.

Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę z dodatkowo zwiększoną siłą docisku w porównaniu do standardu, od 40 do 120% w zależności od wymagań danego pojazdu. Używają ceramicznej tarczy ciernej z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze 1B, ale ze nieco łagodniejszym załączaniem.

Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnoobrotowe próby, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiału organicznego i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż 1B. Zwykle klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali ją za niewystarczającą z powodu stylu jazdy operatora lub specyficznych wymagań pojazdu.