Amortyzowane zestawy sprzęgła ceramicznego wykorzystują wzmocniony docisk połączony z tarczą cierną ceramiczną w konfiguracjach z warstwą amortyzującą.

Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej nośności momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach z tarczą organiczną, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień.

Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę z podwyższoną siłą docisku w porównaniu ze standardem, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze “B”, ale z nieco płynniejszym załączaniem.

Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnozmierzające próby terenowe, gdzie kierowca napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebne jest sprzęgło o wyższej odporności termicznej, lecz z lepszą modulacją niż “B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali “A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy kierowcy lub specyficzne wymagania pojazdu.