Zestawy sprzęgieł ceramicznych z podkładką wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją.

Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do pojazdów użytkowanych na co dzień.

Zestawy te mają wysokiej jakości obudowę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze “1B”, ale z nieco płynniejszym załączaniem.

Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak wolnobieżne próby terenowe, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i w związku z tym potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, lecz z lepszą modulacją niż “1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej korzystali z “1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.