Zestawy sprzęgieł ceramicznych z podkładką wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w wersjach z tłumieniem.

Ta gama zestawów sprzęgieł została zaprojektowana dla samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie są one zalecane do aut używanych na co dzień.

Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano w nich ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak tarcze 1B, ale z nieco płynniejszym załączaniem.

Ten zestaw jest używany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak próby przy małej prędkości, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż 1B. Zwykle klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej korzystali z 1A i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.