Sprzęgło stage 2 wykorzystuje wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z tłumieniem.

Zakres sprzęgieł stage 2 został zaprojektowany dla pojazdów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zapięcia. Zapięcie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w stage 1, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień.

Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę z dodatkowo zwiększoną siłą docisku w porównaniu ze standardem, w zakresie od 40 do 120% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, ale z nieco gładszym zapięciem. Ten zestaw jest używany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolna jazda próbna, tor, gdzie kierowca napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy kierowcy lub szczególne wymagania pojazdu.