Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi FTO 2.0 (DE3A) 147KW (1994-2001)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi FTO 2.0 (DE3A) 147KW (1994-2001)
Na zamówienie
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi FTO 2.0 (DE3A) 147KW (1994-2001)
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z poduszką wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją.
Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut użytkowanych na co dzień.
Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę z większą siłą docisku w porównaniu ze standardem, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, ale z nieco płynniejszym załączaniem.
Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnozawodowe próby terenowe, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z poduszką wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją.
Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut użytkowanych na co dzień.
Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę z większą siłą docisku w porównaniu ze standardem, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, ale z nieco płynniejszym załączaniem.
Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnozawodowe próby terenowe, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.
Więcej informacji
EAN
9337467081305
Producent
Xtreme Clutch
Marka
Mitsubishi
Model
Mitsubishi Fto
Wariant
2.0 (DE3A) 147KW (1994-2001)
| EAN | 9337467081305 |
|---|---|
| Producent |
Xtreme Clutch
|
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Mitsubishi Fto |
| Wariant | 2.0 (DE3A) 147KW (1994-2001) |