Zestawy sprzęgieł ceramicznych z amortyzacją wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w wersjach z warstwą amortyzującą.

Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Załączanie sprzęgła jest bardziej zdecydowane niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut użytkowanych na co dzień.

Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę z większą siłą docisku w porównaniu ze standardem, wyższą o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano ceramiczną tarczę cierną z kilkoma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze “1B”, ale z nieco płynniejszym załączaniem.

Ten zestaw jest używany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolna jazda próbna, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, lecz z lepszą modulacją niż “1B”. Zwykle klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali “1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.