Wyściełane ceramiczne zestawy sprzęgła wykorzystują ulepszoną dociskową płytę naciskową w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z warstwą tłumiącą.

Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do pojazdów użytkowanych na co dzień.

Zestawy te mają wysokiej jakości obudowę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardowymi, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, ale z nieco płynniejszym zazębianiem.

Ten zestaw jest stosowany rzadziej, lecz jest dostępny w sytuacjach, takich jak wolnobieżne próby terenowe, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.