Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują ulepszoną dociskową płytę naciskową w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z elementem tłumiącym.

Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej odporności na moment obrotowy i temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do pojazdów używanych na co dzień.

Zestawy te mają wysokiej jakości obudowę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze typu 1B, lecz z nieco płynniejszym załączaniem.

Ten zestaw stosuje się rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnoobrotowe próby terenowe, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności temperaturowej, lecz z lepszą modulacją niż 1B. Zwykle klienci wybierają tę opcję, jeśli wcześniej używali 1A i uznali ją za niewystarczającą z powodu stylu jazdy operatora lub szczególnych wymagań pojazdu.