Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują wzmocnioną dociskową tarczę sprzęgła (pressure plate) w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z tłumieniem.

Ta gama zestawów sprzęgieł została zaprojektowana dla pojazdów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut użytkowanych na co dzień.

Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę z zwiększoną siłą docisku w porównaniu ze standardem, na poziomie 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze ‘1B’, lecz o nieco płynniejszym załączaniu.

Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnojazdowe próby terenowe, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż ‘1B’. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali ‘1A’ i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.