Amortyzowane ceramiczne zestawy sprzęgła wykorzystują ulepszoną dociskową pokrywę (pressure plate) w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją.

Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej nośności momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Zazębianie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie zaleca się ich do codziennej eksploatacji.

Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardem, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Stosują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak tarcze ‘1B’, lecz z nieco płynniejszym zazębianiem.

Ten zestaw jest używany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak powolna jazda próbna, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i w związku z tym potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności temperaturowej, ale z lepszą modulacją niż ‘1B’. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję dopiero wtedy, gdy wcześniej używali ‘1A’ i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.