Amortyzowane zestawy sprzęgieł ceramicznych wykorzystują ulepszoną dociskową pokrywę sprzęgła połączoną z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracji amortyzowanej.

Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej nośności momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębienia. Zazębienie jest bardziej agresywne niż w zestawach z okładzinami organicznymi, dlatego nie zaleca się ich do aut używanych na co dzień.

Zestawy te mają wysokiej jakości obudowę z dodatkowo zwiększoną siłą docisku w porównaniu ze standardową, od 40% do 120%, w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak dyski “B”, lecz oferuje nieco płynniejsze zazębienie.

Ten zestaw stosuje się rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak powolna jazda próbna, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla okładzin organicznych i w związku z tym potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż “B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej korzystali z “A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.