Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują wzmocniony docisk w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z warstwą amortyzującą.

Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Zazębianie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie zaleca się ich do codziennej eksploatacji.

Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę ze zwiększoną siłą docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, lecz z nieco płynniejszym zazębianiem.

Ten zestaw stosuje się rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak próby przy niskich prędkościach, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w związku z tym potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.