Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi SIGMA SCORPION 2.6 85KW (1979-1980)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi SIGMA SCORPION 2.6 85KW (1979-1980)
Na zamówienie
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi SIGMA SCORPION 2.6 85KW (1979-1980)
Zestawy sprzęgieł z ceramiczną okładziną typu cushioned wykorzystują ulepszoną dociskową tarczę sprzęgła (pressure plate) w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracji cushioned.
Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do samochodów używanych na co dzień.
Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę z większą siłą docisku w porównaniu ze standardową — od 20 do 40%, w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano w nich ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze 1B, ale z nieco płynniejszym załączaniem.
Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak powolna jazda próbna, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla okładzin organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż 1B. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.
Zestawy sprzęgieł z ceramiczną okładziną typu cushioned wykorzystują ulepszoną dociskową tarczę sprzęgła (pressure plate) w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracji cushioned.
Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do samochodów używanych na co dzień.
Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę z większą siłą docisku w porównaniu ze standardową — od 20 do 40%, w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano w nich ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze 1B, ale z nieco płynniejszym załączaniem.
Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak powolna jazda próbna, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla okładzin organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż 1B. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.
Więcej informacji
EAN
9337467081107
Producent
Xtreme Clutch
Marka
Mitsubishi
Model
Mitsubishi Sigma Scorpion
Wariant
2.6 85KW (1979-1980)
| EAN | 9337467081107 |
|---|---|
| Producent |
Xtreme Clutch
|
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Mitsubishi Sigma Scorpion |
| Wariant | 2.6 85KW (1979-1980) |