Zestawy sprzęgieł z ceramicznym tłumieniem wykorzystują ulepszoną dociskową pokrywę sprzęgła w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z tłumieniem.

Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają większej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, wyższej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach z tarczą organiczną, dlatego nie jest zalecane do pojazdów używanych na co dzień.

Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Zastosowano w nich ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze “1B”, przy nieco płynniejszym załączaniu.

Ten zestaw jest używany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak jazda próbna z małą prędkością, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż “1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali “1A” i uznali ją za niewystarczającą z powodu stylu jazdy operatora lub specyficznych wymagań pojazdu.