Zamiennik zaworu EGR VW Seat Skoda Audi z silnikami 1.9 TDI AXR BKC BKD AZV BRU + kolanko 90' 51 N

Zastosowanie:

Audi:

• • • A3 1.9 TDI, 74 kW, silniki: ATD, AXR
    • A3 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
    • A3 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
    • A3 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
    • A3 quattro 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
    • A3 quattro 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD

Seat:

• • • Altea 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
    • Altea 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BXE, BKC
    • Altea 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
    • Altea 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
    • Altea XL 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
    • Altea XL 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BXE, BKC
    • Altea XL 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
    • Altea XL 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
    • Cordoba 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
    • Cordoba 1.9 TDI, 96 kW, silnik: BLT
    • Ibiza IV 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
    • Ibiza IV 1.9 TDI, 96 kW, silnik: BLT
    • Leon 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
    • Leon 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
    • Leon 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
    • Leon 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
    • Toledo III 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
    • Toledo III 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
    • Toledo III 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD

Skoda:

• • • Fabia I 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
    • Fabia I 1.9 TDI, 96 kW, silnik: BLT
    • Octavia I 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
    • Octavia II 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
    • Octavia II 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
    • Superb II 1.9 TDI, 77 kW, silnik: BXE
    • Roomster 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR

Volkswagen:

• • • Bora 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
    • Golf IV 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR, ATD
    • Golf V 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
    • Golf V 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
    • Golf V 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
    • Golf Plus 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
    • Golf Plus 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
    • Golf Plus 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
    • Jetta III 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BXE, BKC
    • Jetta III 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV
    • Jetta III 2.0 TDI, 103 kW, silniki: BKD
    • Lupo 1.2 TDI, 45 kW, silnik: AYZ
    • New Beetle 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BSW
    • Passat 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
    • Passat 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
    • Passat 2.0 TDI, 88 kW, silniki: BWV
    • Passat 2.0 TDI, 90 kW, silniki: BVE
    • Passat 2.0 TDI, 100 kW, silniki: BMA
    • Passat 2.0 TDI, 103 kW, silniki: BKP
    • Polo 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
    • Polo 1.9 TDI, 96 kW, silnik: BLT
    • Touran 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
    • Touran 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
    • Touran 2.0 TDI, 100 kW, silnik: AZV
    • Touran 2.0 TDI, 103 kW, silnik: BKD

Chrysler:

• • • Sebring 2.0 CRD, 103 kW, silnik: BKD

Dodge:

• • • Avenger 2.0 CRD, 103 kW, silnik: BKD
    • Caliber 2.0 CRD, 103 kW, silnik: BKD
    • Journey 2.0 CRD, 103 kW, silnik: BKD

Mitsubishi:

• • • Grandis 2.0 DI-D, 103 kW, silnik: BKD
    • Lancer VIII 2.0 DI-D, 103 kW, silnik: BKD
    • Outlander 2.0 DI-D, 103 kW, silnik: BKD

Uwaga: W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części.

Numery katalogowe zaworów EGR:

• • • 038 129 637 D
    • 038 131 501 AF
    • 038 131 501 AN
    • 038 131 501 S

Informacje techniczne:

• • • materiał zamiennika: stal kwasoodporna;
    • materiał zaślepki kolektora: stal kwasoodporna 4 mm;
    • materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym;
    • O-ring wykonany z Vitonu, odporny na działanie wysokiej temperatury, oleju oraz ciśnienia;
    • kolanko silikonowe 51 mm: niebieskie;
    • specjalna obejma do flansz ze stali nierdzewnej;
    • średnica rury: 51,0 mm;
    • całkowita długość: 100 mm.

Po wymianie uszkodzonego zaworu EGR na zamiennik należy zmienić oprogramowanie, aby sterownik silnika nie zgłaszał błędu.

Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.