Wzmocniona pompa paliwa LPFP – do 600 KM

Przedstawiamy ulepszoną pompę niskiego ciśnienia paliwa (LPFP) przeznaczoną do silników EA111 oraz EA113, wyposażoną w wydajną pompę Walbro 450. Ten zaawansowany układ paliwowy został zaprojektowany z myślą o silnikach osiągających do 600 KM, zapewniając stabilne dostarczanie paliwa oraz optymalną wydajność nawet w najbardziej wymagających aplikacjach.

Najważniejsze cechy

Pompa Walbro 450
Znana z wysokiej niezawodności i bardzo dużej wydajności przepływu. Zapewnia stabilne ciśnienie paliwa nawet w warunkach dużego obciążenia silnika.

Obsługa do 600 KM
Idealne rozwiązanie dla projektów high-performance, zapewniające odpowiednią ilość paliwa dla silników 1.4 TSI EA111, 2.0 TFSI EA113 oraz 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen 2.

Zwiększona trwałość
Konstrukcja przygotowana do pracy w silnikach o podwyższonej mocy, gwarantująca niezawodność zarówno podczas dynamicznej jazdy, jak i w zastosowaniach sportowych.

Wymagania montażowe

Aby zapewnić prawidłową pracę pompy Walbro 450, konieczne jest zastosowanie dodatkowych elementów instalacji:

Sterownik pompy paliwa (Fuel Pump Controller)
Zapewnia precyzyjne sterowanie pracą pompy oraz utrzymanie optymalnych parametrów układu paliwowego.

Alternatywnie:

• przekaźnik (relay)

• dodatkowa linia zasilająca

Elementy te są niezbędne do obsługi zwiększonego zapotrzebowania na energię elektryczną, jakie generuje pompa wysokiej wydajności.

Zmodernizuj swój silnik 1.4 TSI EA111, 2.0 TFSI EA113 lub 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen 2 dzięki pompie LPFP z Walbro 450 i wykorzystaj pełny potencjał swojego pojazdu. Niezależnie od tego, czy samochód służy do dynamicznej jazdy ulicznej, czy zastosowań motorsportowych, to rozwiązanie zapewni odpowiednią wydajność i niezawodność układu paliwowego.

Zastosowanie: