ZRP Prowadnice Zaworów Dolotowych i Wydechowych do Audi Volkswagen 5.2L R8 40V V10 2009 -

Audi / Volkswagen 5.2L R8 V10 40V (2009–>) – ZRP Prowadnice Zaworów Dolotowych i Wydechowych High Performance

Prowadnice zaworów dolotowych i wydechowych ZRP High Performance zostały zaprojektowane do silników Audi i Volkswagen 5.2L V10 40V stosowanych w modelu R8 (od 2009 roku), gdzie wysokie temperatury, długotrwała praca przy wysokich obrotach oraz ekstremalne obciążenia mechaniczne wymagają zastosowania komponentów o najwyższej jakości. Wykonane z najwyższej klasy stopów miedzi, takich jak brąz manganowy lub miedź berylowa, zapewniają wyjątkową trwałość, precyzyjne dopasowanie oraz doskonałe odprowadzanie ciepła.

Zaprojektowane z myślą o zastosowaniach wysokowydajnych i motorsportowych, prowadnice zaworów ZRP oferują bardzo wysoką odporność na zużycie oraz stabilność wymiarową, dzięki czemu doskonale sprawdzają się zarówno w silnikach wolnossących, jak i jednostkach pracujących przy wysokich obrotach lub po modyfikacjach. Ich znakomita przewodność cieplna umożliwia szybkie odprowadzanie ciepła z trzonka zaworu do głowicy cylindra, co obniża temperaturę pracy i zwiększa niezawodność układu rozrządu.

Każda prowadnica jest precyzyjnie obrabiana z tolerancją ±0,01 mm, co gwarantuje idealne prowadzenie zaworu, powtarzalne uszczelnienie oraz płynną, stabilną pracę. Zoptymalizowana powierzchnia wewnętrzna redukuje tarcie, poprawia stabilność filmu olejowego i minimalizuje zużycie podczas długotrwałej eksploatacji przy wysokim obciążeniu.

Cechy techniczne

• Wykonane z wysokiej jakości stopów miedzi (brąz manganowy lub miedź berylowa)

• Wysoka odporność na zużycie i temperaturę w ekstremalnych warunkach pracy

• Precyzyjna obróbka z tolerancją ±0,01 mm zapewniająca dokładne prowadzenie zaworu

• Doskonała przewodność cieplna dla efektywnego odprowadzania ciepła do głowicy

• Zoptymalizowana powierzchnia wewnętrzna zmniejszająca tarcie i poprawiająca smarowanie

• Bezpośredni zamiennik OEM do zastosowań seryjnych i sportowych

Zalety

• Stabilne luzy zaworowe nawet przy bardzo wysokim obciążeniu cieplnym

• Zmniejszone straty tarcia i wyższa sprawność mechaniczna

• Wydłużona żywotność zaworów i gniazd zaworowych, nawet w bardzo wymagających warunkach

• Kompatybilne z zaworami Inconel, Black Nitride oraz tytanowymi

• Odpowiednie do samochodów drogowych o podwyższonej mocy oraz silników wyścigowych