Turbosprężarka Pulsar PSR 6766E 935HP .86 T3 Divided wlot 3" V-Band wylot Łożyska kulkowe

6766E Łożysko kulkowe Turbo DO 935KM

• System łożysk kulkowych zapewnia optymalną reakcję turbosprężarki i większą trwałość poprzez zmniejszenie ruchu wału
• Kółko sprężarki wykonane z aluminium z technologią przedłużającej się stożkowej końcówki
• Kółko turbiny Inconel 713c 10 ostrzy
• Zestaw mocujący do obudowy wydechowej typu V-Band w zestawie
• Max moc silnika: 935KM

Pokrywa sprężarki: Standardowa

Obudowa turbiny: T3 z podziałem na wejście, wyjście V-Band 0.86 A/R

• Kółko sprężarki wykonane z aluminium: 67mm / 82mm / 88mm, 6+6 ostrzy
• Kółko turbiny: 66.1 / 74.17mm, 10 ostrzy
• System łożysk: Podwójne łożysko kulkowe (zapewnia optymalną reakcję turbosprężarki i większą trwałość poprzez zmniejszenie ruchu wału)
• Wejście/Wyjście pokrywy sprężarki: 4.0” / 2.5” wąż
• Obudowa turbiny: T3 0.63A/R (3″ wyjście V-band); T3 0.82A/R (3″ wyjście V-band); T4 Otwarta 0.96A/R (3″ wyjście V-band); Podwójna V-band 0.96A/R (3″ wejście V-band, 3″ wyjście V-band); Ze stali nierdzewnej T4 Otwarta 0.63A/R (3″ wyjście V-band); Ze stali nierdzewnej Podwójna V-band 0.82A/R (2.5″ wejście V-band, 3″ wyjście V-band)
• Wewnętrzne wejście oleju ma 0.9mm
• Mocowanie olejowe: 1/8-27 NPSF
• Odpływ oleju: Flansza T4

Mocowanie odpływu oleju:

• 10AN_STD
• 10AN_EXTENDED