Turbosprężarka Pulsar PSR 7975G Dual Ball Bearing T51R Mod T4 Divided V-band Wylot 1.01 A/R

Turbosprężarka Pulsar PSR 7975G Dual Ball Bearing – T51R Mod – T4 Divided / V-Band Outlet 1.01 A/R

Wysokowydajna turbosprężarka Pulsar z serii G, zaprojektowana do zastosowań o bardzo wysokiej mocy, oferująca szybkie wstawanie, wysoki przepływ oraz doskonałą trwałość.

• Podwójny ceramiczny system łożysk kulkowych zapewnia optymalną reakcję turbiny i zwiększoną żywotność dzięki redukcji ruchu wałka

• Frezowane koło kompresji G-Aero (10 łopatek) z technologią Extended Tapered Tip

• Koło turbiny G-Aero z Inconelu 713C (9 łopatek) przystosowane do wysokich temperatur i dużej mocy

• Wlot kompresora typu Anti-Surge (ported shroud) – poprawiona stabilność pracy przy wysokim doładowaniu

• Obudowa kompresora ze zintegrowanym portem czujnika prędkości

• Konfiguracja T51R Mod dla maksymalnego przepływu i potencjału mocy

Zestawy montażowe w komplecie:

• Zestaw flansz 3″ do wylotu kompresora

• Uszczelka T4 Divided do wlotu obudowy turbiny

• Zestaw flansz do wylotu turbiny V-Band (4″ OD, slip-on / do wspawania)

• Zestaw flanszy spływu oleju -12AN (uszczelnienie O-Ring)

• Przyłącz zasilania oleju -4AN z dyszą 1.65 mm (0.065″)

Specyfikacja techniczna:

• Koło kompresji: 79 × 98 mm

• Koło turbiny: 82 × 75 mm

• Wlot kompresora: 5.0″ – króciec pod wąż

• Wylot kompresora: 3.0″ – V-Band

• Wlot turbiny: T4 Divided

• Wylot turbiny: V-Band – pod rurę 4.0″ OD

• Obudowa turbiny: T4 Divided / V-Band Outlet / 1.01 A/R

• Zasilanie oleju: flansza wymagana, zalecane -4AN (bez restryktora)

• Spływ oleju: -12AN – flansza z uszczelnieniem O-Ring (w zestawie)

• Przyłącza wody: -6AN