Turbosprężarka Pulsar PSR 5455G Forward Rotation Dual Ball Bearing 0.72 A/R 4" Inlet .72 A/R S.S. Dual V-Band IWG

Turbosprężarka Pulsar PSR Forward Rotation 5455G Dual Ball Bearing – IWG – Stainless Steel Dual V-Band 0.72 A/R – wlot 4.0″ – do 660 KM

Wysokowydajna turbosprężarka z serii Pulsar G, zaprojektowana z myślą o szybkim wstawaniu, mocnym zakresie średnich obrotów oraz niezawodnym generowaniu mocy w zastosowaniach drogowych i sportowych.

• Podwójny ceramiczny system łożysk kulkowych zapewnia optymalną reakcję turbiny i zwiększoną trwałość dzięki redukcji ruchu wałka

• Frezowane koło kompresji G-Aero (9 łopatek) z technologią Extended Tapered Tip

• Koło turbiny G-Aero z Inconelu 713C (9 łopatek) odporne na wysokie temperatury i długotrwałe obciążenia

• Wlot kompresora typu Anti-Surge (ported shroud) zapewniający stabilną pracę przy wyższym doładowaniu

• Obudowa kompresora ze zintegrowanym portem czujnika prędkości

• Wewnętrzny wastegate (IWG)

• Siłownik wastegate typu billet o ciśnieniu bazowym 12 psi

Specyfikacja techniczna:

• Moc maksymalna: do 660 KM

• Koło kompresji: 54 × 67 mm

• Koło turbiny: 60 × 55 mm

• Wlot kompresora: 4.0″ – króciec pod wąż

• Wylot kompresora: 2.0″ – króciec pod wąż

• Obudowa turbiny: stal nierdzewna, Dual V-Band, 0.72 A/R, IWG

• Wylot turbiny: 3.0″ V-Band

• Przyłącza wody: 2 × M14 × 1.5

• Zasilanie oleju: 7/16-24 UNF z fabrycznie zamontowanym restryktorem -4AN

• Spływ oleju: standardowa flansza spływu oleju T3