Uszczelka Głowicy Athena Cut Ring Racing do BMW 5 M535 E12 6 635 CSi E24 7 735i E23 3.5 M30 B35

Uszczelka głowicy Athena Cut Ring Racing została zaprojektowana do zastosowań wysokiej wydajności oraz motorsportu, zapewniając wyjątkową szczelność komory spalania i trwałość w warunkach ekstremalnych obciążeń termicznych i mechanicznych, typowych dla motorsportu i wyścigów drag racing. Dzięki grubości 2,00 mm oraz średnicy cylindra 93,10 mm, uszczelka jest przeznaczona do silników pracujących pod wysokim ciśnieniem, w tym jednostek turbodoładowanych oraz z instalacją NOS, gdzie doładowanie przekracza 2 bary.

Kluczowe cechy

Pierścienie Cut Ring ze stali nierdzewnej (AISI 304): Oddzielne pierścienie podporowe zapewniają maksymalną szczelność wokół cylindrów, eliminując utratę kompresji nawet w ekstremalnych zastosowaniach turbo lub NOS.

Technologia Cut Ring: Łączy zalety doskonałego uszczelnienia przy wysokich ciśnieniach z zastosowaniem oddzielnych zagłębianych pierścieni typu miedzianego, bez konieczności nieodwracalnych modyfikacji bloku silnika.

Wzmocniony rdzeń Motorgasket: Stalowy rdzeń pokryty dwiema warstwami bezazbestowego włókna aramidowego, opracowany przez dział R&D Athena, zapewniający doskonałą odporność termiczną i mechaniczną przy zachowaniu idealnego dopasowania do powierzchni głowicy i bloku.

Uszczelnienie silikonowe: Naniesione na newralgiczne obszary, takie jak kanały olejowe i chłodzące, w celu zapewnienia maksymalnej szczelności w każdych warunkach pracy.

Konstrukcja motorsportowa: Zaprojektowana do pracy w warunkach ekstremalnych obciążeń charakterystycznych dla motorsportu i drag racingu.

Informacje montażowe

Przeznaczona do zastosowań wysokociśnieniowych bez konieczności obróbki bloku silnika.

Zachowuje integralność uszczelnienia przy ekstremalnych obciążeniach termicznych i mechanicznych.

Każda uszczelka jest efektem ciągłych prac badawczo-rozwojowych Athena, ukierunkowanych na wydajność, niezawodność i trwałość.

Specyfikacja

Marka: BMW
Rodzina silników: M30
Średnica cylindra: Ø 93,10 mm
Grubość: 2,00 mm
Materiał: Kompozyt Motorgasket z pierścieniami Cut Ring ze stali nierdzewnej AISI 304
Zastosowanie: Motorsport / Drag Racing / Turbo / Wysokie doładowanie / NOS
Zestaw zawiera: 1 uszczelkę

Kompatybilność

BMW Serii 5 (E12) M535i 3.5
BMW Serii 6 (E24) 635 CSi
BMW Serii 7 (E23) 735i

Silniki BMW M30:
M30 B35 (346EC)
M30 B35 (356EA)