Uszczelka Głowicy Athena Cut Ring Racing do Subaru Impreza GG GC GD WRT STi Forester EJ201 EJ 202 EJ204 EJ205 EJ 207

Uszczelka głowicy Athena Cut Ring Racing jest efektem ciągłych prac badawczo-rozwojowych, mających na celu spełnienie stale rosnących wymagań w zakresie wyższej wydajności, maksymalnej szczelności oraz odporności na ekstremalne obciążenia termiczne i mechaniczne, typowe dla motorsportu i wyścigów drag racing. Dzięki grubości 1,20 mm oraz średnicy cylindra 93,50 mm, uszczelka jest przeznaczona do silników pracujących pod wysokim obciążeniem.

Kluczowe cechy

Technologia Cut Ring: Łączy zalety doskonałej szczelności przy wysokich ciśnieniach z zastosowaniem oddzielnych zagłębianych pierścieni, znanych jako Cooper Rings, bez konieczności nieodwracalnych modyfikacji bloku silnika.

Wzmocniony korpus Motorgasket: Stalowy rdzeń pokryty dwiema warstwami bezazbestowego włókna aramidowego, opracowany przez dział R&D Athena, zapewniający doskonałą odporność termiczną i mechaniczną przy zachowaniu idealnego dopasowania do powierzchni głowicy i bloku.

Uszczelnienie silikonowe: Naniesione na newralgiczne obszary, takie jak kanały olejowe i chłodzące, w celu zapewnienia maksymalnej szczelności w każdych warunkach pracy.

Pierścienie Cut Ring ze stali nierdzewnej (AISI 304): Zapewniają maksymalną szczelność wokół cylindrów bez utraty kompresji, nawet w ekstremalnych zastosowaniach, takich jak NOS i/lub turbodoładowanie powyżej 2 barów.

Specyfikacja

Grubość: 1,20 mm
Średnica cylindra: Ø 93,50 mm
Materiał: Motorgasket z pierścieniami Cut Ring ze stali nierdzewnej AISI 304

Zastosowanie

Silniki Subaru EJ20:
EJ201 / EJ202 / EJ204 / EJ205 / EJ205P / EJ207 / EJ20 Turbo