Zacisk hamulcowy Forged Dynapro Lug Mount Low-Profile

Kuty zacisk hamulcowy DynaPro Low-Profile z mocowaniem typu Lug (FDP-LP) to najnowsza generacja zacisków, przeznaczona jako ulepszenie lub zamiennik dla aplikacji wykorzystujących wcześniej sprawdzoną serię Dynalite. Zaciski DynaPro łączą czystą technologię wyścigową z nowymi, ekskluzywnymi usprawnieniami wydajności Wilwood. Smukły profil, wysoka wytrzymałość oraz precyzyjnie obrabiane wykończenie kute zapewniają zarówno doskonałe osiągi, jak i estetykę – do zastosowań sportowych oraz pokazowych. Konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem ograniczonej przestrzeni na kapelusz tarczy oraz tarcz o wąskim obszarze roboczym.

Wytrzymałość zacisku Forged DynaPro Low-Profile wynika z połączenia zaawansowanego procesu produkcji i dopracowanego projektu. Seria DynaPro wykonywana jest metodą kucia typu stress-flow z wysokiej jakości aluminium billet. Proces ten reorganizuje strukturę ziaren metalu zgodnie z kształtem korpusu, zapewniając znacznie większą wytrzymałość w porównaniu do elementów jedynie frezowanych z prostoliniowego billetu. Projekt oparty na analizie FEA zawiera wzmocnione, promieniowe przejścia eliminujące ostre stopnie i uskoki pomiędzy gniazdami tłoków a mostkami. Zastosowanie promieni w tych krytycznych obszarach znacząco zwiększa odporność na ugięcia i rozwarstwienie korpusu pod obciążeniem. Testy ugięć strukturalnych i przemieszczeń objętościowych potwierdziły skuteczność tej konstrukcji, przekładając się na wyższą siłę docisku, krótszy skok pedału oraz twarde, precyzyjne wyczucie hamulca.

DynaPro Low-Profile oferuje również szereg dodatkowych usprawnień zwiększających funkcjonalność. Zacisk wyposażono w górne zabezpieczenie klocków Quick-E-Clip, współpracujące z nowym typem klocka 4812. Rozwiązanie to umożliwia szybką wymianę klocków bez demontażu zacisku. Usunięcie dolnych podpór klocków pozwoliło dodatkowo zmniejszyć profil zacisku, co ułatwia montaż w aplikacjach o bardzo ograniczonej przestrzeni.

Tłoki

• Liczba tłoków: 4

• Powierzchnia tłoków (in²): 3,00

• Typ tłoków: stal nierdzewna

• Osłona przeciwpyłowa: brak

Wymiary tarczy

• Szerokość tarczy (in): 0,81

• Średnica tarczy (in): 13,06

Wymiary klocków

• Powierzchnia klocków (in²): 5,1

• Objętość klocków (in³): 1,71

Klasa zastosowania i materiał

• Materiał: kute aluminium

• Masa (lbs): 3,6

Kolory i wykończenie

• Kolor: czarny

• Wykończenie: czarna powłoka proszkowa

Mocowanie

• Rozstaw mocowania (in): 5,25

• Strona montażu: uniwersalna

• Typ mocowania: Lug

Specyfikacja

Kompatybilność tarcz

• Nominalna szerokość tarczy (in): 0,81

• Maksymalna szerokość tarczy (in): 0,83

• Minimalna szerokość tarczy (in): 0,75

• Maksymalna średnica tarczy (in): 13,06

• Minimalna średnica tarczy (in): 11,00

Specyfikacja klocków hamulcowych

• Typ klocka 1: 4812

• Typ klocka 2: N/A

• Typ klocka 3: N/A

• Całkowita powierzchnia klocków (in²): 5,1

• Całkowita objętość klocków (in³): 1,71

Specyfikacja tłoków

• Średnica tłoka 1 (in): 1,38

• Średnica tłoka 2 (in): 1,38

• Całkowita powierzchnia tłoków (in²): 3,00

Dane montażowe

• Typ mocowania: Lug

• Strona montażu: uniwersalna

• Rozstaw mocowania (in): 5,25

• Średnica otworów montażowych (in): 0,39

• Wysokość montażowa (in): 2,10

• Gwint przyłącza: 1/8-27 NPT