Uszczelka Głowicy Athena Cut Ring Racing do Mercedes M104 3.2 330083R

Uszczelka głowicy Athena Cut Ring Racing została zaprojektowana do zastosowań wysokiej wydajności oraz motorsportu, zapewniając wyjątkową szczelność komory spalania i trwałość w warunkach ekstremalnych obciążeń termicznych i mechanicznych. Dzięki grubości 2,00 mm oraz średnicy cylindra 91,40 mm, uszczelka jest przeznaczona do silników pracujących pod wysokim ciśnieniem, w tym do jednostek turbodoładowanych oraz z instalacją NOS, gdzie doładowanie przekracza 2 bary.

Kluczowe cechy
Pierścienie Cut Ring ze stali nierdzewnej (AISI 304): Oddzielne pierścienie podporowe zapewniają maksymalną szczelność wokół cylindrów, eliminując utratę kompresji nawet w ekstremalnych zastosowaniach turbo lub NOS.

Technologia Cut Ring: Łączy zalety uszczelnienia przy wysokich ciśnieniach charakterystyczne dla zagłębianych pierścieni miedzianych, bez konieczności nieodwracalnej obróbki bloku silnika.

Wzmocniony rdzeń Motorgasket: Stalowy rdzeń pokryty dwiema warstwami bezazbestowego włókna aramidowego, opracowany przez dział R&D Athena, zapewniający doskonałą odporność termiczną i mechaniczną przy zachowaniu idealnego dopasowania do powierzchni głowicy i bloku.

Uszczelnienie silikonowe: Naniesione na newralgiczne obszary, takie jak kanały olejowe i chłodzące, w celu zapewnienia maksymalnej szczelności w każdych warunkach pracy.

Konstrukcja motorsportowa: Zaprojektowana specjalnie do pracy pod ekstremalnymi obciążeniami charakterystycznymi dla motorsportu i wyścigów drag racing.

Informacje montażowe
Zaprojektowana do pracy pod wysokim ciśnieniem bez konieczności modyfikacji bloku silnika.

Zachowuje integralność uszczelnienia przy ekstremalnych obciążeniach termicznych i mechanicznych.

Każda uszczelka jest efektem ciągłych prac badawczo-rozwojowych Athena, ukierunkowanych na wydajność, niezawodność i trwałość.

• Marka: Mercedes-Benz / Daewoo / SsangYong / Puch
• Rodzina silników: M104
• Średnica: Ø 91,40 mm
• Grubość: 2,00 mm
• Materiał: Kompozyt Motorgasket z pierścieniami Cut Ring ze stali nierdzewnej AISI 304
• Zastosowanie: Motorsport / Drag Racing / Turbo / Wysokie doładowanie / NOS
• Zestaw zawiera: 1 uszczelkę

Kompatybilność:
Daewoo Korando (KJ) 3.2 4x4 3199 cc
Daewoo Musso (FJ) 3.2 4x4 3199 cc
Daewoo Rexton (GAB_) 3.2 V6 3199 cc
Mercedes-Benz W124 / W202 / W210 / W140 / R129 / W463 z silnikami 2.8L, 3.0L i 3.2L
Silniki Mercedes-Benz M104 (2799 cc / 2960 cc / 3199 cc)
Puch G-Modell W463 G 320
SsangYong Chairman / Korando / Kyron / Musso / Rexton / Rodius 3.2