Olej przekładniowy Red Line 75W140 NS GL-5 0.94l RD-57109

75W140NS GL-5 OLEJ PRZEKŁADNIOWY

Zawiera dodatki wysokociśnieniowe, takie jak nasz olej 75W140 GL-5, ale nie zawiera modyfikatorów tarcia w celu zrównoważenia śliskości.

Popularne do zabytkowych skrzyń biegów i skrzyń vintage, jak np. skrzynie z synchronizacją (samochody osobowe i ciężarowe) od połowy lat 30. do początku lat 50.

Pomaga przy głośnej lub nierównej zmianie biegów w 4-biegowych skrzyniach A-833 

Dodge/Plymouth przekładnie 4-biegowe od 1964 do 1969 r.

Opcja dla hałaśliwych przekładni po zmieszaniu z 75W90NS lub MT-90 w celu podwyższenia poziomu lepkości

Używany również w sprzęgłach o ograniczonym poślizgu w wyścigach - niektórzy użytkownicy dodają Limited Slip Friction Modifier (modyfikator poślizgu) w małych dawkach, aby dostosować poślizg do własnych potrzeb.

Nie powoduje korozji, bezpieczny dla synchronizatorów wykonanych z różnych materiałów

Produkty te zawierają dodatki zwiększające odporność na ekstremalne ciśnienia, niezbędne do maksymalnej ochrony samochodów drogowych i pojazdów wyścigowych, a także modyfikatory tarcia (z wyjątkiem NS) do prawidłowego działania z ograniczonym poślizgiem.

W pełni syntetyczne formuły stworzone na bazie estrów poliolowych, oferują doskonałe smarowanie w ekstremalnych warunkach.

Baza estrowa i modyfikatory tarcia (z wyjątkiem NS) zapewniają dodatkową poślizgowość aby obniżyć temperaturę roboczą poprzez zmniejszenie tarcia ślizgowego w przekładniach hipoidalnych.

Wysoki wskaźnik lepkości (VI) do zapewnienia stosunkowo stałej lepkości i odpowiedniej grubości warstwy ochronnej przy zmiennych temperaturach

Doskonała stabilność przy ścinaniu i zmniejszone utlenianie w porównaniu z innymi syntetycznymi i konwencjonalnymi olejami przekładniowymi

Przewyższa wymagania specyfikacji API GL-5

Zaprojektowane tak, aby zapewnić najwyższy stopień ochrony i poprawę wydajności mechanizmu przekładniowego dla zwiększenia przebiegu, wydłużenia okresów między wymianami i zmniejszenia zużycia.

WŁAŚCIWOŚCI

 

API Service Class - GL 5+    

SAE Viscosity Grade (Gear Oil) - 75W140    

Vis @ 100°C, CSt - 26.9    

Vis @ 40°C, CSt - 162    

Viscosity Index - 200    

Pour Point, °C - -45    

Pour Point, °F - -49    

Brookfield Viscosity, Poise - 1200 @-40°C  

Zamiennik do:

API GL-5 & MT-1

MIL-PRF-2105E

SAE J2360

Historic & Vintage Synchro Transmissions

Rockwell 0-76-C

Used in SAE 140 Applications